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| La colección otoño-invierno 2008 de Motorclothes ya está disponible en tu concesionario oficial. Este invierno protégete del frío con la calidad y el estilo que sólo la línea de ropa de Harley-Davidson puede ofrecerte. Para esta temporada te destacamos las prendas de inspiración aviador y militar para él. Para ella, reinventamos un clásico, los chalecos, que te presentamos en infinidad de versiones: de cuero, entallados, acolchados… Disfruta de la colección y toma nota para esta Navidad. |
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| Para cuidar tu look nada mejor que alguna de nuestras piezas de la Core Collection. Hemos reducido los precios en un 9% en algunas piezas de la gama Core Leathers y Riding Gear para hacer la seguridad y confort más asequibles. Infórmate en tu concesionario. |
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Renueva tu afiliación al H.O.G.
y sigue disfrutando de todas las ventajas
Si ya eres socio del H.O.G. y tu afiliación caduca en enero del 2009, no te olvides de renovarla para poder disfrutar un año más de las muchas ventajas que te ofrece tu afiliación. Además podrás conseguir el calendario de pared del H.O.G., con los eventos europeos del H.O.G. 2009, donde puedes añadir tus eventos favoritos en España. |
A partir del 2009 tienes ventajas adicionales como precios especiales y/o ventajas adicionales en diferentes establecimientos en España, como por ejemplo en la cadena de los Hoteles Paradores de Turismo en España, así como en la cadena Hoteles Roc Blanc. Durante el año 2009 vamos a añadir otros ‘puntos de encuentro H.O.G.’, donde hemos conseguido ventajas para ti.
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Un Sueño que se cumple
Viajes ITB y paradores de España se han unido para ofrecer a todos los socios del H.O.G. la posibilidad de alojarse en un lugar de ensueño con las mejores condiciones:
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HOG News
BOLETÍN OFICIAL DEL HARLEY OWNERS GROUP ESPAÑA
HOG News es el nombre que recibe el boletín de 12 páginas, con toda la información del H.O.G. en España, que se suman a las 90 de la revista HOG Tales. La revista HOG Tales cuenta con 4 ediciones al año con información sobre los eventos y actividades de Europa.
Esta revista es sólo para socios y socios asociados. Si tienes una Harley-Davidson y todavía no formas parte del H.O.G., consulta www.hog.com o www.hogspainevents.com e infórmate de las demás ventajas que tendrás siendo afiliado.
Además, siendo socio del H.O.G., podrás ser uno de los protagonistas de la revista enviándonos fotos y artículos en CD a:
H.O.G. España
App. de correos 202 – 46530 Puzol
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DE LA REVISTA AQUÍ |
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Roc Blanc Hoteles ofrece a los miembros del H.O.G. y sus acompañantes:
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PUESTA A PUNTO ACTIVIDADES 2009
Reunión de los directores de los H.O.G. Chapters en España |
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El 18 de octubre tuvo lugar la reunión anual de los directivos de los clubs locales del Harley Owners Group (H.O.G.) en Barcelona. Representantes de 24 chapters de los 30 existentes en España acudieron a esta reunión de un día entero. En total unas 60 personas procedentes de España, de las Islas y hasta de Melilla. Para el 2009 hay previstos 23 eventos organizados por los H.O.G. chapters locales, incluyendo viajes organizados a los Estados Unidos (Ruta 66), Touring Rides (viajes organizados en grupo), concentraciones de fines de semana o un día para vivir la experiencia H-D. La información de todos estos eventos se puede consultar en la www.hogspainevents.com, donde se encuentran también los links a los diferentes chapters, que incluirá la información completa de sus eventos.
H.O.G. España organizará en 2009 los últimos dos tramos de la vuelta por España (Valencia a Zaragoza y Zaragoza a Costa Brava), preparándose para el acontecimiento más esperado: La vuelta entera por España en H-D en 2010. También organiza un viaje por Noruega en agosto de 5 días, con motos H-D de alquiler. Las inscripciones están abiertas.
Todos los eventos están abiertos a los propietarios de motocicletas H-D, ofreciendo ventajas para los socios del H.O.G.
Barcelona Harley Days va a tener su segunda edición, otra vez abierto a todas las marcas de motos y al público en general, bajo la organización y el patrocinio de Harley-Davidson Europa y España.
Con tantos eventos de H-D y del H.O.G. será imposible aburrirse en 2009. |
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| El pasado 21 de Septiembre tubo lugar la segunda carrera de las BBQ Series 2008. La prueba, que se disputó en parte sobre el asfalto mojada por las lluvias caídas antes de la competición, significó la consolidación en el liderato de Ferran Mas del equipo de H-D Maresme en la categoría Harley-Davidson XR1200 tras ganar las 2 mangas disputadas sobre el trazado Andaluz. En la categoría Buell 1125R el piloto de H-D Asturias, José Viedma, se llevó las 2 mangas y se sitúa en tercera posición de la general.
Galería de imágenes Harley-Davidson y Buell BBQ Series
Clasificación y resultados Harley-Davidson XR1200 y Buell 1125R |
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1980
Harley-Davidson presenta las FLT con aislamiento antivibraciones, transmisión montada sobre silentblocks y una exclusiva horquilla frontal tirada. Además, la FLT también presenta un motor que integra una transmisión de cinco velocidades atornillada al bloque. |
Una correa de kevlar sustituye la cadena como transmisión final. La correa tiene una utilización más limpia, requiere menos ajustes y su mantenimiento es casi inexistente. No pasará mucho tiempo para que la transmisión final por correa se convierta en un complemento de serie de H-D. |
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1980
El campeonato AMA Grand National en carreras Dirt track cae en manos de otro corredor de Harley-Davidson: Randy Goss. |
Harley-Davidson crea el modelo FXB Sturgis con transmisión por correa, detalles cromados de color negro y motor de 80 pulgadas cúbicas (1311 centímetros cúbicos), en honor al histórico rally de motociclismo Sturgis. |
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1980
Se presenta la FXWG Wide Glide como modelo del año 1980. |
1981
Scott Parker empieza a correr para el equipo de Harley-Davidson en el circuito Dirt track de la AMA. Se convertirá en el corredor con más títulos en la historia de Harley-Davidson, acumulando 93 victorias y ganando 9 títulos de los campeonatos Grand National en tan solo 10 años. |
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1982
Más innovaciones demuestran un nuevo compromiso con la calidad, como las FXR/FXRS Super Glide II con su transmisión de cinco velocidades montada sobre silentblocks y el chasis soldado y estampado para los nuevos modelos Sportster. |
Los tres grandes finalistas en el campeonato Grand National de la AMA son Ricky Graham, Jay Springsteen y Randy Goss. Este es el inicio de un período de tres años de victorias consecutivas en el campeonato Dirt track para Harley-Davidson. Goss se alza con el campeonato en 1983, y Graham en 1984. |
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1983
Empieza uno de los mayores esfuerzos de Harley-Davidson: Harley Owners Group. Conocido popularmente como H.O.G., el grupo se convierte inmediatamente en el club más grande del mundo patrocinado por una empresa fabricante. En seis años, el H.O.G. cuenta con más de 90.000 miembros. En el año 2000, supera los 500.000. |
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1984
Harley-Davidson presenta el motor V2 Evolution de 1340cc en cinco modelos, entre ellos la totalmente nueva Softail. Resultado de siete años de desarrollo, el motor Evolution genera más potencia en cada velocidad, no se calienta tanto, es más limpio y no consume aceite. También se puede contemplar el debut del diseño Softail y su método cada vez más popular de "ocultar" los amortiguadores traseros de la motocicleta. |
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1986
En otro atrevido ejercicio de estilo y con una base de ingeniería, Harley-Davidson crea la Heritage Softail. |
Aplicación del motor Evolution V-Twin en la línea de motocicletas Sportster. |
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